Kintamosios srovės varikliai yra skirti veikti kintamąja srove, o tai reiškia, kad elektros srovė keičia kryptį ir dydį cikliškai. Kintamosios srovės varikliai dažnai naudojami tais atvejais, kai reikia didelės galios ir nuolatinio veikimo, pavyzdžiui, pramoninėse mašinose, siurbliuose, kompresoriuose ir ŠVOK sistemose. Kintamosios srovės variklius galima suskirstyti į keletą tipų, įskaitant asinchroninius variklius, sinchroninius variklius ir kintamosios srovės variklius be šepetėlių.
Indukciniai varikliai: Indukciniai varikliai yra labiausiai paplitęs kintamosios srovės variklių tipas ir plačiai naudojami pramonėje. Asinchroninis variklis susideda iš statoriaus (stacionarioji dalis) ir rotoriaus (sukamosios dalies), atskirtų oro tarpu. Kai į statoriaus apvijas patenka kintamoji srovė, jis sukuria magnetinį lauką, kuris indukuoja srovę rotoriaus apvijose, o tai savo ruožtu sukuria magnetinį lauką, kuris sąveikauja su statoriaus lauku, todėl rotorius sukasi.
Sinchroniniai varikliai: Sinchroniniai varikliai yra kito tipo kintamosios srovės varikliai, veikiantys fiksuotu greičiu ir dažnai naudojami tose programose, kurioms reikalingas tikslus laikas ir valdymas, pvz., elektriniai laikrodžiai ir laikmačiai. Sinchroninis variklis susideda iš rotoriaus su nuolatiniu magnetu ir statoriaus su elektromagnetais. Kai į statoriaus apvijas patenka kintamoji srovė, ji sukuria besisukantį magnetinį lauką, kuris sąveikauja su rotoriaus magnetiniu lauku, todėl jis sukasi fiksuotu greičiu.
Kintamosios srovės varikliai be šepetėlių: kintamosios srovės varikliai be šepetėlių yra tam tikros rūšies kintamosios srovės varikliai, kurie naudoja elektroninį valdymą, kad nuosekliai perjungtų srovės srautą į statoriaus apvijas, sukurdami besisukantį magnetinį lauką, kuris varo rotorių. Kintamosios srovės varikliai be šepetėlių dažniausiai naudojami tais atvejais, kai reikalingas didelis efektyvumas ir tikslus valdymas, pvz., robotikoje, automatikoje ir elektrinėse transporto priemonėse.
Nuolatinės srovės varikliai: kita vertus, nuolatinės srovės varikliams reikia nuolatinės nuolatinės srovės, kad jie tinkamai veiktų. Nuolatinės srovės varikliai dažnai naudojami tais atvejais, kai reikalingas tikslus valdymas ir efektyvumas, pavyzdžiui, robotikoje, elektrinėse transporto priemonėse ir atsinaujinančios energijos sistemose. Nuolatinės srovės variklius galima suskirstyti į keletą tipų, įskaitant nuolatinės srovės variklius su šepečiu ir nuolatinės srovės variklius be šepetėlių.
Šlifuoti nuolatinės srovės varikliai: Šepetys nuolatinės srovės varikliai yra paprasčiausias ir labiausiai paplitęs nuolatinės srovės variklių tipas, kurį sudaro rotorius su rite ir statorius su nuolatiniu magnetu. Kai į ritę patenka srovė, ji sukuria magnetinį lauką, kuris sąveikauja su nuolatiniu magnetu, todėl rotorius sukasi. Šlifuoti nuolatinės srovės varikliai dažnai naudojami mažuose elektroniniuose prietaisuose, tokiuose kaip žaislai, prietaisai ir elektriniai įrankiai.
Nuolatinės srovės varikliai be šepetėlių: bešepetėliai nuolatinės srovės varikliai yra sudėtingesnio tipo nuolatinės srovės varikliai, kurie naudoja elektroninį valdymą, kad nuosekliai perjungtų srovės srautą į statoriaus apvijas, sukurdami besisukantį magnetinį lauką, kuris varo rotorių. Nuolatinės srovės varikliai be šepetėlių dažniausiai naudojami tose programose, kurioms reikalingas didelis efektyvumas ir tikslus valdymas, pavyzdžiui, robotikoje, automatikoje ir elektrinėse transporto priemonėse.
Pagrindiniai skirtumai: Pagrindinius skirtumus tarp kintamosios srovės ir nuolatinės srovės variklių galima apibendrinti taip:
1. Elektros srovė: kintamosios srovės varikliai veikia kintamąja srove, o nuolatinės srovės varikliams reikalinga nuolatinė ir pastovi nuolatinė srovė.
2. Konstrukcija: kintamosios srovės ir nuolatinės srovės varikliai turi skirtingą vidinę konstrukciją, kintamosios srovės varikliai paprastai turi statorių ir rotorių, o nuolatinės srovės varikliai turi stacionarų magnetą ir besisukančią ritę.
3. Maitinimas: kintamosios srovės varikliai dažnai prijungiami prie elektros tinklo arba kintamosios srovės maitinimo šaltinio, o nuolatinės srovės varikliai paprastai maitinami baterijomis, lygintuvais arba nuolatinės srovės maitinimo šaltiniais.
4. Greičio reguliavimas: nuolatinės srovės variklius lengviau valdyti ir išlaikyti pastovų greitį, palyginti su kintamosios srovės varikliais, kuriuos valdyti ir išlaikyti pastovų greitį gali būti sudėtinga.
5. Efektyvumas: nuolatinės srovės varikliai paprastai yra efektyvesni nei kintamosios srovės varikliai, ypač esant mažesniam greičiui ir kai naudojami tikslaus valdymo reikalaujančiose srityse.
Apskritai pasirinkimas tarp kintamosios srovės ir nuolatinės srovės variklių priklauso nuo konkrečios paskirties ir reikalavimų. Kintamosios srovės varikliai paprastai naudojami tais atvejais, kai reikia didelės galios ir nuolatinio veikimo, pavyzdžiui, pramoninėse mašinose ir ŠVOK sistemose, o nuolatinės srovės varikliai dažnai naudojami tose srityse, kuriose reikalingas tikslus valdymas ir efektyvumas, pavyzdžiui, robotikoje, elektrinėse transporto priemonėse ir atsinaujinančios energijos sistemose. .